兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙

  中新网兰州8月19日电 (史静静)“兰州柴家峡黄河大桥主桥实现主桥合龙。”承建该项目的中国二冶集团有限公司总经理高文华介绍,这标志着,国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型曲线跨黄河斜拉桥建设获得成功。

  19日,甘肃省政府新闻办公室就“中国二冶兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙”举行新闻发布会。

图为兰州柴家峡黄河大桥。 史静静 摄

  高文华介绍,兰州柴家峡黄河大桥是兰州市的重点工程项目,其位于黄河流域兰州段上游河道最窄位置,全长1250米,桥面宽36米,主跨364米,设计为双向6车道,属于特大桥工程。

  该项目经理史玉龙说,按照国家对生态环境治理和保护的要求,采用黄河两岸建造桥墩挂斜拉索方式完成大桥建设。工程开工后,面对独特的桥型布置和结构设计,有着诸多技术难题:包括河床地质情况复杂,用于顶推施工的河道内临时支墩桩基施工难度大,钢管桩定位难度高等。

  建设过程中,工程师应用新技术、新工艺、新设备,攻克了“河内钢桩安装”“大直径超长混凝土灌注桩”“预推设备防失稳装置”和“黄河流域不通航地区曲线段钢箱梁顶推”等一系列技术难题,先后申报并完成顶推设备防失稳装置等20项专利技术,完成液压爬模在斜拉桥主塔施工中的运用等科研课题12项。“8月18日主桥合龙,实现了项目建设最重要也是最关键的工程节点。”高文华说。

  据介绍,兰州柴家峡黄河大桥是兰州向西方向的重要出入口,项目建成后,将改善兰州过境交通条件,有效缓解城市交通压力,对于发挥兰州“一带一路”节点城市的作用具有重大意义。(完)

【编辑:田博群】

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